Fitur Trafo Terendam Minyak

Trafo arus terendam minyak baja GNEE

Trafo terendam oli seri S

1.1 ikhtisar

Trafo terendam minyakadalah salah satu perangkat pengatur tegangan yang terutama digunakan untuk mengubah tegangan jaringan menjadi 230/400V (tegangan busbar) untuk memenuhi kebutuhan pengguna perumahan. Trafo terendam oli yang diproduksi oleh TSTY dapat dibagi menjadi S9, S11 dan S13 berdasarkan kinerjanya, tegangannya meliputi 6.6kv,10kv,11kv,13.8kv,15kv,22kv,33kv,35kv, kapasitasnya dari 15kva~31500kva.

Trafo terendam minyak dapat digunakan secara luas di dalam atau luar ruangan Grid, perusahaan industri dan pertambangan, proyek konstruksi, ladang minyak, IDC, ruang mesin, dll.

1.2 Karakteristik Teknis :

Sepenuhnya tersegel, bebas perawatan, resistansi hubung singkat tinggi, tidak ada kebocoran;

Kehilangan rendah, kebisingan rendah, kenaikan suhu rendah, pengoperasian yang aman dan andal;

Transformator daya pengaturan tegangan dan kapasitas beban dapat mewujudkan kendali jarak jauh, pengukuran jarak jauh, dan manajemen kendali komputer tanpa pengawasan;

1.3 Fitur:

Komponen kuncinya adalah inti besi

Perusahaan ini memiliki jalur pemotongan lembaran baja silikon sendiri, dan inti besinya mengadopsi lembaran baja silikon berpermeabilitas tinggi bertanda laser---jaminan kualitas dan pengurangan biaya;

Desain inti besi tanpa lubang dipadukan dengan struktur pengikat tipe marching internasional untuk membuat distribusi medan listrik pada sambungan inti besi terdistribusi dengan baik---kerugian tanpa beban dapat dikurangi sebesar 4-6% dengan membandingkan dengan produk sejenis yang ada di pasaran;

Proses khusus memastikan inti besi dapat dipasang dengan erat- TIDAK ADA perpindahan dalam transportasi.

Komponen kunci-kumparan

Struktur berbeda (drum, foil, spiral, kontinu) untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan;

Cincin sudut ujung secara efektif meningkatkan karakteristik kumparan pada tegangan impuls-----tegangan yang terdistribusi dengan baik;

Terdapat struktur pemandu oli di dalam koil untuk mengurangi kenaikan suhu secara signifikan-----menghilangkan risiko korsleting transformator;

Pisahkan koil pengatur tegangan pada produk berkapasitas lebih besar untuk memastikan distribusi putaran ampere pada inti terbagi dengan baik.

Tangki oli komponen utama

35kv

Tangki minyak mengadopsi tipe barel atau tipe bel - struktur lebih stabil;

Elemen pembuangan panas mengadopsi radiator chip-----pembuangan panas yang lebih baik;

Dinding tangki dibuat langsung dengan mesin pembengkok - memperkuat kekuatan mekanik tangki dan secara efektif meningkatkan penampilan produk;

Penutup tangki tipe datar-----mudah dirawat;

Tepi tangki ditutup dengan bahan karet tahan minyak, dan terdapat tanda strip segel di dalam tangki ----- mencegah kebocoran;

Pemeriksaan ketat terhadap uji kebocoran fluoresen dan uji tekanan untuk mencegah kebocoran;

11kv

Rangka tangki minyak mengadopsi baja sudut untuk memperkuat struktur guna meningkatkan kekuatan mekanik

Elemen pembuangan panas bergelombang mengadopsi proses pengelasan otomatis dan pembentukan satu kali - penampilan lebih baik

Permukaan luar tangki minyak mengalami proses penyemprotan bubuk elektrostatik setelah fosfat dan degreasing serta penghilangan karat --- produk tahan lama

3uji kebocoran (tekanan air, udara dan oli) dalam proses produksi – mencegah kebocoran tangki

trafo berisi minyak yang tertutup rapat